Рух по гірських дорогах і на крутих спусках

1. На гірських дорогах і крутих спусках, де зустрічний роз'їзд утруднено, водій транспортного засобу, що рухається на спуск, повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються вгору.

2. На гірських дорогах і крутих спусках водій вантажного автомобіля, дозволена максимальна маса якого перевищує 3,5 т, трактора та автобуса повинен:

• а) користуватися спеціальними гірськими гальмами, якщо вони встановлені на транспортному засобі заводом-виробником;
• б) під час зупинки або стоянки на підйомах і спусках користуватися противідкотними упорами.

3. На гірських дорогах заборонено:

• а) рухатися з непрацюючим двигуном та вимкненими зчепленням або передачею;
• б) буксирування на гнучкому зчепленні;
• в) будь-яке буксирування під час ожеледиці.

Вимоги цього розділу стосуються ділянок доріг, що позначені знаками

 

У США смартфони незабаром замінять водійські права

Спеціалісти розробляють додаток, який ідентифікує особистість

Штат Айова планує стати першим у США, в якому мобільний додаток на смартфоні замінить пластикове водійське посвідчення. Про це повідомив директор Департаменту транспорту Айови Пол Тромбіно (Paul Trombino). Як передає The Des Moines Register, він зробив це під час обговорення бюджету відомства. На заході був присутній губернатор штату Террі Бранстед (Terry Branstad), передає CNews.

Спочатку на розробку програми планується витратити близько $20 тис. Завантажити його водії зможуть безкоштовно.

"Уявіть, що ваша ліцензія просто буде в телефоні, – сказав Тромбіно. – Такими темпами, якими ми рухаємося зараз, ми випустимо такі права першими в країні".

Водії як і раніше зможуть користуватися традиційною пластиковою карткою, носячи її в гаманці або сумці, однак вона вже не буде так само необхідна, як зараз. Водії зможуть пред'являти електронне посвідчення поліцейським замість пластикового і, крім того, використовувати його в пунктах контролю в аеропортах штату.

Додаток володітиме високим ступенем захисту. Для доступу до нього користувачеві потрібно буде ввести цифровий код, додав Тромбіно. "Це зробить додаток набагато надійнішим від звичайних прав", – вважає він.

Глава транспортного департаменту розраховує, що інші відомства переймуть їх досвід і з часом випустять власні аналогічні цифрові посвідчення.

Наразі у більш ніж 30 американських штатах дозволено водіям автомобілів пред'являти поліцейським електронну страховку на смартфоні замість паперового варіанту. Айова входить до числа цих штатів.

Додамо, що у 2012 р. США стали першою державою, в якій на дороги загального користування були допущені автомобілі з автономним управлінням. Першим відповідні поправки в законодавство ввів штат Невада. Потім його прикладу наслідували штати Флорида та Каліфорнія.

Італійці створили надпотужний хетчбек

Автоновинка здатна розігнатися до 211 км/год

Італійська компанія Romeo Ferraris представила свій перший серійний автомобіль. Хетчбек носить назву Cinquone, передає Autonews.

Автомобіль побудований на базі Fiat 500 Abarth. Машина отримала новий капот, модифіковані бампери, 18-дюймові легкосплавні колісні диски.

Опціонально доступний пакет поліпшень Leggero, що включає в себе інший капот і двері багажного відділення. Всі деталі зроблені з вуглецевого волокна. Завдяки цьому вага автомобіля стала меншою на 60 кг і дорівнює 970 кілограмам.

Салон автомобіля отримав обробку з використанням вуглецевого волокна, шкіри і алькантари. Також хетчбек отримав спортивні сидіння Recaro і нове кермо.

Під капотом автомобіля встановлюється 1,4-літровий бензиновий двигун T-Jet. Потужність мотора становить 160 л. с. і 230 Нм крутного моменту. Силовий агрегат працює спільно з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач. До першої "сотні" Cinquone розганяється за 7,4 секунди. Максимальна швидкість новинки – 211 кілометрів на годину.

Модифікація Cinquone S оснащується оновленим двигуном потужністю 210 кінських сил. До перших 100 км/год автомобіль може розігнатися за 5,7 секунд. Максимальна швидкість машини – 232 кілометрів на годину. Топова версія Cinquone Corsa отримала 248-сильний мотор. Максимальна швидкість новинки – більше 240 кілометрів на годину.

Користування зовнішніми світловими приладами

1. У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості незалежно від ступеня освітлення дороги, а також у тунелях на транспортному засобі, що рухається, повинні бути ввімкнені такі світлові пристрої:

• а) на всіх механічних транспортних засобах — фари ближнього (дальнього) світла;
• б) на мопедах (велосипедах) і гужових возах (санях) — фари або ліхтарі;
• в) на причепах та транспортних засобах, що буксируються, — габаритні ліхтарі.

Примітка. В умовах недостатньої видимості на механічних транспортних засобах дозволяється замість фар ближнього (дальнього) світла ввімкнути протитуманні фари.

2. Дальнє світло слід перемикати на ближнє не менш як за 250 м до зустрічного транспортного засобу, а також тоді, коли воно може засліпити інших водіїв, зокрема тих, що рухаються в попутному напрямку.

Світло необхідно перемикати і на більшій відстані, якщо водій зустрічного транспортного засобу періодичним перемиканням світла фар покаже потребу в цьому.

3. У разі погіршення видимості в напрямку руху, викликаного світлом фар зустрічних транспортних засобів, водій повинен зменшити швидкість до такої, яка б не перевищувала безпечної за умовами фактичної видимості дороги в напрямку руху, а в разі засліплення - зупинитися, не змінюючи смуги руху, і увімкнути аварійну світлову сигналізацію. Відновлення руху дозволяється лише після того, як пройдуть негативні наслідки засліплення.

4. Під час зупинки на дорозі в темну пору доби і в умовах недостатньої видимості на транспортному засобі мають бути ввімкнені габаритні або стоянкові ліхтарі, а при вимушеній зупинці додатково — аварійна світлова сигналізація.

В умовах недостатньої видимості дозволяється додатково увімкнути ближнє світло або протитуманні фари та задні протитуманні ліхтарі.

Якщо габаритні ліхтарі несправні, транспортний засіб слід прибрати за межі дороги, а якщо це неможливо, його необхідно позначити відповідно до вимог пунктів 9.10 і 9.11 цих Правил.

5. Протитуманні фари можна використовувати в умовах недостатньої видимості як окремо, так і з ближнім або дальнім світлом фар, а в темну пору доби на неосвітлених ділянках доріг — лише разом з ближнім або дальнім світлом фар.

6. Фарою-прожектором і фарою-шукачем можуть користуватися лише водії оперативних транспортних засобів під час виконання службових завдань, вживши заходів для того, щоб не засліплювати інших учасників дорожнього руху.

7. Забороняється підключати задні протитуманні ліхтарі до сигналів гальмування.

8. Знак автопоїзда, встановлений згідно з вимогами підпункту «а» пункту 30.3 цих Правил, повинен бути постійно увімкнений під час руху, а в темну пору доби або в умовах недостатньої видимості — і під час вимушеної зупинки, зупинки чи стоянки на дорозі.

9. Задній протитуманний ліхтар дозволяється використовувати виключно в умовах недостатньої видимості як у світлу, так і в темну пору доби.

Названо 10 найкращих автомобілів в Україні 

Українці не сильно люблять бюджетні авто, тому в рейтинг вони не потрапили

Вже стало традицією визначати щорічного призера в номінації "Автомобіль року" в Україні. Цей рік не виняток. Змагання ще не закінчене, але вже відомі імена 10 найкращих автомобілів року. Нижче наведено список цих назв, передає УкрАвтоПортал.

Як виявилося, українці не дуже люблять дешеві автомобілі, тому в списку ви не побачите найдешевшого седана або Daewoo Lanos. Українці обирали, виходячи з параметрів керованості, дизайну і практичності в умовах наших доріг і ось що вийшло:

1. Acura MDX

Достатньо вийти на вулицю, щоб усвідомити, що позашляховики заповнили міські дороги, витіснивши седани. Чому українці обрали саме цей кросовер? Швидше за все, через солідний дизайн, практичність та керованість.

2. Citroen C4 Picasso

Французи добре постаралися, адже крім того, що C4 став претендентом на звання "Автомобіль року", Picasso отримав ще кілька європейських нагород. Причиною того є незвичайний космічний дизайн і велика місткість. Цей автомобіль ідеальний для сімейного користування.

3. Hyundai Elantra

Багато водіїв називають Elantra найкращою машиною в своєму класі – і не дарма! Причиною тому є ідеальне поєднання української ціни і японської якості, а також стиль, в якому оформлений корпус машини.

4. Infiniti Q50

Цей седан вийшов на ринок тільки у 2014 році і вже завоював симпатії публіки. У ньому ідеально поєднуються спортивні характеристики з дизайном від Infiniti. Додатково до цього – комфортна їзда і легка керованість, що в сумі дало можливість Q50 стати автомобілем №1 у 2015 році в Україні.

5. Lexus NX

Дизайн цього апарату вже багато чого вартий. А якщо взяти до уваги високу прохідність, жвавий розгін з домішкою динамічної їзди, то виходить ідеальна формула, що дозволила Lexus NX зайняти міцну позицію в рейтингу.

6. Mazda 3

Є особлива частина публіки, для яких "трійка" – це любов з першого погляду. Її дизайн і вміння приховувати реальну швидкість (через що на Mazda 3 повільно не їздять) спритно обворожили добру частку глядачів.

7. Mercedes-Benz GLA

Німці просто зобов'язані були зайняти ТОП-10 у даному рейтингу. Особливих коментарів тут давати не варто – якість, дизайн і характеристики роблять своє.

8. Nissan Qashaqai

У деяких рейтингах цей автомобіль вже зайняв призові місця. Наприклад, у Литві і в Австралії Nissan став автомобілем року. Крім цього, його дуже люблять у Росії і, як виявилося, в Україні.

9. Peugeot 2008

Торік один із представників Peugeot зайняв перше місце в рейтингу топових автомобілів. У цього агрегату точно такі ж шанси підкорити українські серця. Багато хто, до речі, люблять це авто через дуже зручне кермо.

10.SkodaSpaceback

Останній претендент на перемогу цілком може стати єдиним після тест-драйву. Торік Skoda Octavia стала Автомобілем року в Україні. Spaceback так само може всіх порвати, причиною тому – цікавий дизайн, місткість і зручне управління. Побачимо, хто виграє гонку.

Проїзд пішохідних переходів і зупинок транспортних засобів

1. Водій транспортного засобу, що наближається до нерегульованого пішохідного переходу, на якому перебувають пішоходи, повинен зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, для яких може бути створена перешкода чи небезпека.

2. На регульованих пішохідних переходах і перехрестях при сигналі світлофора чи регулювальника, що дозволяє рух транспортним засобам, водій повинен дати дорогу пішоходам, які закінчують перехід проїзної частини відповідного напрямку руху і для яких може бути створена перешкода чи небезпека.

3. Проїжджаючи повз пішоходів, які не встигли закінчити перехід проїзної частини і вимушено перебувають на острівці безпеки або лінії, що розділяє транспортні потоки протилежних напрямків, водії повинні дотримувати безпечного інтервалу.

4. Якщо перед нерегульованим пішохідним переходом зменшує швидкість чи зупинився транспортний засіб, водії інших транспортних засобів, що рухаються по сусідніх смугах, повинні зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися і можуть продовжити (відновити) рух лише переконавшись, що на пішохідному переході немає пішоходів, для яких може бути створена перешкода чи небезпека.

5. У будь-якому місці водій повинен пропустити сліпих пішоходів, які подають сигнал тростиною білого кольору, спрямованою вперед.

6. Забороняється в'їжджати на пішохідний перехід, якщо за ним утворився затор, який змусить водія зупинитися на цьому переході.

7. Водії повинні зупинитися перед пішохідним переходом на сигнал, передбачений підпунктом «в» пункту 8.8 цих Правил, якщо така вимога надійшла від членів шкільного патруля, загону юних інспекторів руху, відповідним чином екіпірованих, або осіб, що супроводжують групи дітей, і дати дорогу дітям, які переходять проїзну частину дороги.

8. Водій транспортного засобу повинен зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, які йдуть з боку відчинених дверей до (або від) трамвая, що стоїть на зупинці, якщо посадка чи висадка проводиться з проїзної частини чи посадкового майданчика, розміщеного на ній.

Продовжувати рух дозволяється лише тоді, коли пішоходи залишать проїзну частину і в трамваї зачиняться двері.

9. Наближаючись до транспортного засобу з розпізнавальним знаком,

Діти

що зупинився з увімкненими проблисковими маячками оранжевого кольору та (або) аварійною світловою сигналізацією, водії транспортних засобів, що рухаються по суміжній смузі, повинні зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб уникнути наїзду на дітей.

Перевезення вантажу

1. Маса вантажу, що перевозиться, і розподіл навантаження на осі не повинні перевищувати величин, визначених технічною характеристикою даного транспортного засобу.

2. Водій перед початком руху зобов'язаний перевірити надійність розташування і кріплення вантажу, а під час руху — контролювати це, щоб запобігти його падінню, волочінню, травмуванню супроводжуючих осіб чи створенню перешкод для руху.

3. Перевезення вантажу дозволяється за умови, що він:

§  а) не наражає на небезпеку учасників дорожнього руху;

§  б) не порушує стійкості транспортного засобу і не утруднює керування ним;

§  в) не обмежує водієві оглядовості;

§  г) не закриває зовнішніх світлових приладів, світлоповертачів, номерних і розпізнавальних знаків, а також не перешкоджає сприйманню сигналів, що подаються рукою;

§  ґ) не створює шуму, не піднімає пилу та не забруднює проїзну частину і навколишнє середовище.

4. Вантаж, що виступає за габарити транспортного засобу спереду або ззаду більш як на 1 м, а за шириною перевищує0,4 м від зовнішнього краю переднього або заднього габаритного ліхтаря, повинен бути позначений відповідно до вимог підпункту «з» пункту 30.3 цих Правил.

5. За спеціальними правилами здійснюється дорожнє перевезення небезпечних вантажів, рух транспортних засобів та їх составів у разі, коли хоч один з їх габаритів перевищує за шириною 2,6 м, за висотою від поверхні дороги — 4 м (для контейнеровозів на встановлених Укравтодором і Державтоінспекцією маршрутах — 4,35 м), за довжиною — 22 м (для маршрутних транспортних засобів — 25 м), фактичну масу понад 38 т (на встановлених Укравтодором і Державтоінспекцією маршрутах — до 40 т; для контейнеровозів — понад 44 т, на встановлених для них маршрутах — до46 т), навантаження на одиночну вісь — 11 т (для автобусів, тролейбусів — 11,5 т), здвоєні осі — 16 т, строєні — 22 т(для контейнеровозів навантаження на одиночну вісь — 11 т, здвоєні осі — 18 т, строєні — 24 т) або якщо вантаж виступає за задній габарит транспортного засобу більш як на 2 м.

Осі слід вважати здвоєними або строєними, якщо відстань між ними (суміжними) не перевищує 2,5 м.

Рух транспортних засобів та їх составів з навантаженням на одиночну вісь понад 11 т, здвоєні осі - понад 16 т, строєні осі - понад 22 т або фактичною масою понад 40 т (для контейнеровозів - навантаження на одиночну вісь - понад 11 т, здвоєні осі - понад 18 т, строєні осі - понад 24 т або фактичною масою понад 44 т, а на встановлених Укравтодором і Державтоінспекцією для них маршрутах - понад 46 т) у разі перевезення подільних вантажів автомобільними дорогами забороняється.

Забороняється рух транспортних засобів з навантаженням на вісь понад 7 т або фактичною масою понад 24 тавтомобільними дорогами загального користування місцевого значення.

6. Транспортні засоби, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів, повинні рухатися з увімкненим ближнім світлом фар, задніми габаритними ліхтарями та встановленими розпізнавальними знаками, передбаченими пунктом30.3 цих Правил, а великовагові та великогабаритні транспортні засоби - також з увімкненим проблисковим маячком (проблисковими маячками) оранжевого кольору.

ТОП-10 найшвидших суперкарів 2014-2015 років

Деякі автомобілі здатні розвинути швидкість понад 430 км/год

Експерти з ресурсу thesupercars.org склали 10-ку найшвидших автомобілів 2014-2015 років, куди увійшли моделі, що мають дозвіл для їзди по дорогах загального користування, передає AutoMotoNews .

1. Hennessey Venom GT здатний розганятися до 435 км/год. Спринт 0-60 миль/год (96 км/год) займає всього 2,5 секунди. За такі результати можна дякувати 7,0-літровому двигуну LS7 V8 з турбонаддувом, що виробляє 1244 к.с.. Venom GT офіційно є найшвидшим автомобілем у світі. Правда, щоб його купити, потрібно мати мінімум 1 млн. доларів.

2. Bugatti Veyron Super Sport має верхню межу швидкості в 431 км/год. У теж час його розгін 0-96 км/год займає 2,4 секунди. Це забезпечує двигун W16 потужністю 1200 к.с.. А ось базова ціна становить 2 400 000 доларів.

Протягом більше трьох років ця модель була найшвидшою в світі. Рекорд був поставлений 10 липня 2010, але зараз Veyrone перемістився на друге місце. Можливо, він поверне собі трон з виходом моделі наступного покоління.

3. Koenigsegg Agera R розганяється до 418 км/год, а спринт 0-96 км/год можна здійснити за 2,9 секунди. 5,0-літровий двигун V8 з подвійним турбонаддувом видає 1099 кінських сил. Базова ціна на цю модель становить 1 600 000 доларів.

Потрібно відзначити, що у цього автомобіля є потенціал, що дозволяє в майбутньому збільшити максимальну швидкість.

4. SSC Ultimate Aero займає четверте місце, трохи поступаючись автомобілю від Koenigsegg. Розгін цього суперкара може здійснюватися до швидкості 413 км/год. А ось в спринті до 96 кілометрів на годину SSC Ultimate Aero виглядає навіть швидше з результатом 2,7 секунди. Двигун твін-турбо V8 виробляє потужність 1183 к.с., при цьому базова ціна набагато нижча, ніж у конкурентів з першої трійки – 654 400 доларів.

У березні 2007 року цей суперкар потрапив до Книги рекордів Гіннеса, як найшвидший автомобіль у світі. У 2010 році цей титул він втратив, але Shelby SuperCars все ще зацікавлені в поверненні на перше місце.

4 (2). 9ff GT9-R також розміщується на четвертому місці, маючи 413 км/год. А ось в розгоні до 96 кілометрів на годину він поступається SSC Ultimate Aero 0,2 секунди. За продуктивність відповідає 4,0-літровий турбований двигун на 1120 к.с., а ціна починає від 695 000 доларів.

Відзначимо, що ця модель базується на Порше 911, при цьому випущена в дуже обмеженій партії в 20 автомобілів. До речі, замовники могли замовити індивідуальний дизайн.

5. П'ятим йде Saleen S7 з цифрою в 399 км/год. У спринті він здатний показати результат 2,8 секунди, що виглядає не погано на тлі всіх попередніх моделей. Цінник починається від 555 000 тисяч доларів, а за продуктивність відповідає повністю алюмінієвий турбований двигун V8 з потужністю 750 к.с.

6. CCX є ще одним суперкаром від Koenigsegg, що потрапили в топ-10. Ця модель розганяється до 96 кілометрів на годину за 3,2 секунди і має максимальну швидкість 394 км/год. Двигун V8 пропонує 806 к.с., при цьому ціна становить 545 568 доларів.

 7. На сьомому місці розташовується легендарний McLaren F1, здатний розвинути швидкість в 386 км/год. Розгін 0-60 миль на годину займає в 3,2 секунди. За продуктивність відповідає двигун BMW V12, що виробляє 627 к.с.

8. Zenvo ST1 посів восьму сходинку з результатом 374 км/год і 0-96 км/год за 2,9 секунди. 7.0-літровий двигун V8, який має подвійний турбоннадув, пропонує вражаючі 1104 кінських сил. Базова ціна на цей суперкар становить 1 225 000 доларів.

Це перший суперкар від датської компанії Zenvo Automotive, який включився в погоню за трон "найшвидшого автомобіля". До речі, випущено не більше 15 таких моделей.

9. Pagani Huayra здатний розганятися до 370 км/год, а ось розгін до 96 км/год десь, як і у найближчих конкурентів – 3 секунди. 6,0-літровий турбований двигун V12 від Mercedes AMG генерує до 720 кінських сил і 738 фунт-футів крутного моменту, а також автоматична спортивна коробка передач обіцяють відмінний гоночний досвід управління суперкаром. Правда, потрібно бути готовим виділити на його покупку не менш 1 273 500 доларів.

10. На десятому місці розташувалися два автомобілі. Перший з них – це Gumpert Apollo, що розвиває 362 км/год. З місця до 96 км/год розгін займає всього 3,0 секунди. Обійдеться ця модель в 450 тисяч доларів, при цьому потрібно зазначити, що за продуктивність відповідає 4,2-літровий двигун V8 з потужністю 650 кінських сил.

Gumpert стверджують, що "Аполлон" розроблений таким чином, щоб можна було їздити по тунелях вгору-вниз зі швидкістю 305 км/год. Звичайно, ніхто досі цього не перевірив.

10 (2). Другою моделлю, що замикає топ, став Noble M600. Він також розганяється до 362 км/год, правда в спринті виглядає слабкішим. Щоб розігнатися від 0 до 96 км/год потрібно 3,7 секунди. За продуктивність відповідає двигун твін-турбо V-подібною вісімкою і об'ємом 4,4 літра. Максимальна потужність становить 650 кінських сил. На тлі всіх інших моделей цей суперкар виділяється найбільш доступною ціною – 330 000 доларів.

Рух транспортних засобів у колонах

1. На кожному транспортному засобі, що рухається в складі колони, встановлюється розпізнавальний знак

Колона

передбачений підпунктом «є» пункту 30.3 цих Правил, і вмикається ближнє світло фар.

Розпізнавальний знак може не встановлюватися, якщо колону супроводжують оперативні транспортні засоби з увімкненими червоним, синім і червоним, зеленим або синім і зеленим проблисковими маячками та (або) спеціальними звуковими сигналами.

2. Транспортні засоби повинні рухатися в колоні лише в один ряд якнайближче до правого краю проїзної частини, за винятком випадків, коли вони супроводжуються оперативними транспортними засобами.

3. Швидкість руху колони та дистанція між транспортними засобами встановлюються старшим колони або за режимом руху головної машини відповідно до вимог цих Правил.

4. Колона, що рухається без супроводження оперативними транспортними засобами, повинна бути розділена на групи (не більше п'яти транспортних засобів у кожній), дистанція між якими повинна забезпечувати можливість обгону групи іншими транспортними засобами.

5. У разі зупинки колони на дорозі на всіх транспортних засобах вмикається аварійна сигналізація.

6. Іншим транспортним засобам забороняється займати місце для постійного руху в колоні.